El canciller Francisco Pérez Mackenna invocó el derecho marítimo internacional para respaldar la ruta comercial que zarpará en diciembre desde Punta Arenas.

<p>Tras cuatro días en Argentina, el Sumo Pontífice recorrerá Lima, Chiclayo, Cusco y Pucallpa.</p><h3>El papa León XIV llegó a Perú: el país donde vivió más de dos décadas</h3><p>Actualidad -</p><p>El canciller Francisco Pérez Mackenna invocó el derecho marítimo internacional para respaldar la ruta comercial que zarpará en diciembre desde Punta Arenas.</p><p>El gobierno de Chile descartó solicitar autorización a la Argentina para que el buque carguero Danstar zarpe en diciembre desde Punta Arenas rumbo a las Islas Malvinas, amparándose en las normas internacionales de tránsito marítimo: “Los países no piden permiso”.</p><p>La postura fijada en Santiago por el canciller Francisco Pérez Mackenna rechaza los trámites previos reclamados desde Buenos Aires y respalda la travesía bajo el régimen de Naciones Unidas: “Chile cree en el derecho para la libre navegación, esa está garantizada, el derecho al libre paso, el paso inocente, como se llama en el derecho marítimo de la Convemar (Convención de Naciones Unidas sobre el Derecho del Mar). Y confiamos que ese derecho se respetará”.</p><p>El roce escaló luego de que el canciller Pablo Quirno exigiera el cumplimiento de los permisos correspondientes para atravesar aguas jurisdiccionales nacionales: “Por el estrecho de Magallanes pasan miles de barcos por año. Hay miles de barcos que piden autorización para cruzar cuando salen hacia las Malvinas”. La principal inquietud de la administración de Milei radica en que la nueva vía marítima pueda asistir al avance petrolero británico en el Atlántico Sur, motivo por el cual el titular del Palacio San Martín apeló al “compromiso del gobierno chileno de que esto no contribuya logísticamente a la explotación de recursos naturales en las islas Malvinas”.</p><p>La travesía de la embarcación de bandera chilena, de 72 metros de eslora y operada por Easter Island Naviera, reactivará tras 15 años de suspensión el enlace comercial con Puerto Argentino para abastecer a la población con alimentos, maquinaria y materiales de construcción. El corredor surgió de una discreta negociación mantenida en septiembre entre Punta Arenas, el gobierno británico de las islas y la Development Corporation Falkland Islands, ofreciendo una alternativa que reduce a la mitad los casi 2.000 kilómetros de navegación que hoy exige la ruta regular desde Montevideo, una iniciativa comercial celebrada ante la prensa local por el alcalde de Punta Arenas, Claudio Radonich: “Queremos ser el gran supermercado de las islas”.</p><p>El intercambio de declaraciones tensó el clima diplomático luego de que un grupo de funcionarios chilenos dejara trascender a medios locales su “indignación” al considerar que la Argentina tolera desde hace años el tráfico mercante habitual entre Uruguay y el archipiélago mientras concentra sus presiones sobre las naves trasandinas. Aunque la Cancillería argentina negó estar forzando un incidente, el malestar persiste ante la posibilidad de que el puente logístico termine favoreciendo las operaciones del proyecto hidrocarburífero Sea Lion.</p><p>En paralelo a esta controversia, la delegación argentina encabezada por la secretaria Legal y Técnica, María Ibarzábal, concluyó este miércoles sus alegatos en Hamburgo ante el Tribunal Internacional del Derecho del Mar para exigir medidas provisionales urgentes contra las perforaciones de Navitas Petroleum y Rockhopper Exploration bajo la premisa de que “es ahora o nunca”. Según informó Presidencia, el país acreditó el riesgo de daño irreparable y la urgencia para frenar la explotación unilateral, mientras que el titular de la corte internacional, Maurice Kamga, fijó para el 28 de noviembre, un plazo estimado de tres semanas tras las audiencias, el fallo definitivo sobre la cautelar.</p><p>Jensen Huang dejó su cargo como directivo de la compañía después de que medios estadounidenses destaparan un escándalo de infidelidades y supuestas tareas de inteligencia.</p><p>A las 16:00, el Instituto Nacional de Estadísticas y Censos publicará el dato correspondiente al décimo mes del año.</p><p>El Registro Nacional de las Personas (RENAPER) formalizó la conversión del cuadro tarifario a Unidades Arancelarias Documentales (UAD).</p><p>El elenco nacional se impuso en la final por 2 a 1, con goles de Joaquín Pesl y Lorenzo Sampedro, y subió a lo más alto del podio.</p><p>Deportes -</p><p>Está acusado de lesiones agravadas por odio a la identidad de género. La investigación continúa para identificar al resto de los involucrados.</p><p>Genero -</p><p>En una conferencia de prensa desarrollada en el Predio Lionel Andrés Messi, el entrenador del seleccionado nacional confirmó su continuidad en el cargo.</p><p>En medio de especulaciones de un reencuentro de la banda, el ex líder comunicó que él no será parte de esta nueva etapa.</p><p>Por Natalia Basualdo · Musica -</p><p>La gira mundial recorrerá más de 60 ciudades de Latinoamérica, Norteamérica, Europa y África con una ambiciosa puesta en escena que promete marcar un nuevo capítulo en sus shows.<br/></p><p>Musica -</p><p>El presidente compartió un mensaje que se leyó como un dardo dirigido a la senadora. Más tarde, el canciller pidió dejar de lado las "aspiraciones personales".</p><p>La decisión es una respuesta a la designación de los Guardianes de la Revolución que hizo el Gobierno argentino en marzo, en medio de la escalada del conflicto en Medio Oriente.</p><p>Desde Mar del Plata, y en el marco de la 41° edición de su Festival Internacional de Cine, se anunciaron los talentos galardonados junto a un homenaje al reconocido Luis Brandoni.</p><p>Cine y series -</p><p>El evento reunirá referentes que conectan el mundo futbolero con la moda, el diseño, la música, la fotografía, el arte y el gaming. Además, habrá charlas, conferencias y una feria de camisetas, entre otras propuestas.</p><p>El reclamo incluye pedidos de autorización para buques de carga que operen desde Chile y forma parte de una estrategia de defensa en el Atlántico Sur.</p><p>El oficialismo apuesta a emitir dictamen este martes para llevar el proyecto al recinto el 26 de noviembre, en paralelo a la discusión por el Presupuesto y el Banco Central.</p><p>Tras cerrar las audiencias en Hamburgo, los jueces definirán en 17 días si dictan medidas cautelares para frenar el proyecto británico Sea Lion.</p>