Los radicales, el PRO y el MID plantearon objeciones al proyecto votado en el Senado y pidieron reformar el capítulo sobre las pymes de biodiesel
<p>Buenos Aires, 28 octubre (NA) -- La Cámara de Diputados debió postergar la firma del dictamen de la reforma a la ley de biocombustibles, por el rechazo de los legisladores aliados de la UCR y el PRO a los cambios vinculados al régimen que tienen las pymes de biodiesel. El proyecto aprobado por el Senado se debatió este miércoles en un plenario de comisiones de Energía y Combustibles, de Presupuesto y Hacienda y Agricultura, Ganadería y Pesca, pero sin poder avanzar en un dictamen, con lo cual se abrirá un nuevo espacio de negociaciones para introducir cambios en esa iniciativa. Si bien el subsecretario de Hidrocarburos, Horacio Veller, remarcó que "no hay espacio para nuevos cambios", en el bloque de la Libertad Avanza sostienen que se puede alcanzar un acuerdo para incluir algunas reformas que permitan avanzar con la sanción de este proyecto. El oficialismo está analizando incluir modificaciones en el capítulo de biodiesel, con lo cual el proyecto deberá ser girado en segunda revisión al Senado. El texto votado en el Senado aumenta los cortes obligatorios de bioetanol del 12% al 15% y de biodiésel del 7% al 10%, que se aplicarán en un año. Las pequeñas y medianas empresas de biodiesel pretendían mantener su participación del 7,5% del mercado, mientras que el proyecto contemplaba una reducción progresiva hasta 2031. Con la nueva propuesta, las empresas no integradas tendrán el piso mínimo a partir del 1° de enero de 2031 hasta 2036 del 4%, con lo cual tendrán una porción del mercado asegurada, pero sostienen que no alcanza para poder competir con las integradas. Por ese motivo, los diputados bonaerenses de Fuerzas del Cambio, Eduardo Falcone y Karina Banfi, reclamaron que se arme una mesa con todos los sectores para poder alcanzar un acuerdo que pueda satisfacer a todos los sectores. "Nosotros no queremos afectar las fuentes de trabajo de las Pymes que tienen un desarrollo estratégico", agregó. Por su parte, la diputada peronista Victoria Tolosa Paz, pidió hacer los cambios para que "no tenga que cerrar ninguna empresa". La demora de la firma del despacho generó la crítica de los diputados de Jujuy y Tucumán, ya que el proyecto votado en el Senado beneficia a las provincias productoras de la caña de azúcar. LOS ARGUMENTOS DEL GOBIERNO El subsecretario de Hidrocarburos, Horacio Veller, indicó que "hay una abrumadora mayoría de los actores que consideran que la ley actual (27.640) tiene un déficit de origen que la ha vuelto muchas veces impracticable y, que lejos de fomentar el desarrollo de los biocombustibles, desalentó la inversión en Argentina”. Veller sostuvo que la normativa vigente “generó impedimento a que la capacidad ociosa se ponga al servicio del consumidor, evitando la competencia entre los actores y generó discrecionalidad en varios aspectos”. “Tomen dimensión de que estamos ante un proyecto de ley que soluciona, que busca liberar las fuerzas que durante mucho tiempo estuvieron atadas y que no dejaron a la industria despegar”, resumió el funcionario del Poder Ejecutivo. El subsecretario de Hidrocarburos recordó que el Senado introdujo cambios en la iniciativa original. “Entendemos que están en contra del artículo 3, pero también entendemos que es necesario llegar a consensos y por eso consideramos estar alineados con la decisión que tomó el Senado”, explicó. En ese sentido, el funcionario afirmó: "No hay espacio para nuevos cambios, la transición tiene que ser acotada, no tiene que constituirse en un rediseño permanente, porque de otra manera creemos que se desnaturaliza el espíritu del proyecto”. Agencia NA</p>
